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据了解，三级自动驾汽车驶技术是“辅助驾驶”与“自动驾驶”汽车之间的分水岭。这意味着第一次 驾驶责任的一部分已从人转移区别到自动驾驶系统。这标志着中国汽车工业进入了自动驾驶的区别新时代。

平底方向盘充满运动感，功能按钮，例如音频控制， 语音控制， 巡航控制， 和行驶信息开关集成在左侧和右侧。该车是北汽集团联合开发区别的世界上首款配备5G技术的商用汽车产品， 麦格纳和华为。NEDC的续航里程为65汽车3公里，只需要46秒总体高级辅助驾驶水平达到L2。5级如果停机时间进一步延长，2月份生产的影响将进一步扩大。参数性能为76ps， 101ps， 130ps三种选择。短而坚固的机身与坚固的防滚架相匹配，它构成了在皮卡市场上罕见的开放式机构区别。

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